CM150-22
Pratica moto da 150 cc per il lavoro quotidiano e la mobilità
Descrizione dei prodotti
La motocicletta da pendolare CHAMP 150 cc CM150-22 è una moto da 150 cc pratica e resistente progettata per il trasporto quotidiano, il pendolarismo e l'uso lavorativo.
Alimentato da un motore mono-cilindro da 149 cc, 4-tempi, raffreddato ad aria, combina prestazioni affidabili, manutenzione semplice e funzionamento economico. Il comodo sedile lungo, il robusto portapacchi posteriore, le ruote a raggi da 17 pollici e il pratico sistema di sospensione lo rendono adatto sia agli ambienti urbani che rurali.
Costruito per i clienti che apprezzanoaffidabilità, praticità e bassi costi di esercizio, la CM150-22 è una moto affidabile per la vita di tutti i giorni.

Introduzione ai prodotti
Il CM150-22 si sviluppa attorno a una semplice idea:
Una moto non dovrebbe solo avere un bell'aspetto - ma dovrebbe funzionare bene ogni giorno.
Il suo design classico e pratico lo rende adatto ad un'ampia gamma di utenti e mercati. La moto può essere utilizzata per gli spostamenti quotidiani, il trasporto merci, l'uso di moto-taxi, lavori agricoli e trasporto urbano in generale.
Il motore da 149 cc fornisce potenza sufficiente per la guida quotidiana pur mantenendo una struttura meccanica semplice e di facile manutenzione. La trasmissione a 5 velocità, la trasmissione a catena e il sistema di avviamento elettrico/a pedale rendono le operazioni quotidiane semplici e affidabili.
Con un carico nominale di 150 kg, comodi sedili e un pratico portapacchi posteriore, il CM150-22 è particolarmente adatto ai mercati in cui le moto non sono solo strumenti di trasporto, ma anche importanti veicoli da lavoro.

Caratteristiche dei prodotti
Caratteristiche principali del prodotto
1. Affidabile motore raffreddato ad aria da 149 cc-
La motocicletta per pendolari CM150-22 da 150 cc è dotata di un motore monocilindrico da 149 cc-a 4 tempi, raffreddato ad aria.
La potenza netta massima raggiunge 8,2 kW a 8.500 giri/min, con una coppia massima di 10,5 N·m a 7.500 giri/min. Il motore adotta una struttura semplice e matura progettata per un funzionamento quotidiano affidabile e una manutenzione conveniente.
Vantaggi principali:
Prestazioni affidabili per tutti i giorni
Struttura meccanica semplice
Manutenzione facile
Adatto al lavoro quotidiano e agli spostamenti
Operazione economica
2. 5-Trasmissione veloce
La moto per pendolari da 150 cc utilizza una trasmissione a maglia costante a 5-velocità con uno schema di ingranaggi internazionale.
Combinato con una frizione manuale multidisco-in bagno d'olio e una trasmissione a catena, garantisce cambi di marcia semplici e prestazioni pratiche per la guida di tutti i giorni.
La trasmissione a 5 velocità significa una migliore flessibilità per:
Strade cittadine
Pendolarismo quotidiano
Utilizzo del carico
Pedalare su-distanza più lunga
Condizioni stradali miste
3. Pratico serbatoio del carburante da 12,5 litri
Il CM150-22 è dotato di un serbatoio del carburante da 12,5 litri, che offre ai ciclisti un'autonomia di guida più pratica tra una sosta e l'altra di rifornimento.
Per gli utenti che guidano la moto ogni giorno per spostamenti o lavoro, un serbatoio del carburante più grande significa meno soste per fare rifornimento e una migliore comodità quotidiana.
4. Carico nominale elevato di 150 kg
La moto per pendolari da 150 cc ha una capacità di carico nominale di 150 kg, che la rende adatta non solo per il trasporto individuale ma anche per l'uso pratico-correlato al lavoro.
Insieme al portapacchi posteriore è adatto per:
Pendolarismo personale
Trasporto di beni quotidiani
Utilizzo in piccole imprese
Trasporto rurale
applicazioni di taxi per moto
5. Comodo sistema di sospensione
La sospensione anteriore utilizza una struttura a molla idraulica con corsa di circa 90 mm.
La parte posteriore utilizza un ammortizzatore regolabile a doppia molla-, progettato per offrire un maggiore comfort nella guida quotidiana.
Questa configurazione delle sospensioni aiuta a migliorare il comfort di guida su:
Strade urbane
Strade sconnesse
Strade rurali
Condizioni stradali miste giornaliere-
6. Freni a tamburo anteriori e posteriori
Il CM150-22 utilizza freni a tamburo anteriori e posteriori da 130 mm.
Questa configurazione di frenatura è caratterizzata da una struttura semplice e da una manutenzione semplice, che la rendono adatta ai mercati in cui la durata e la comodità di servizio sono importanti.
7. 17-Ruote a raggi in pollici
La moto è dotata di cerchi a raggi da 17 pollici e misure di pneumatici di:
Anteriore: 2,75-17
Posteriore: 3.00-17
Le ruote a raggi offrono una pratica combinazione di resistenza e adattabilità alla strada, soprattutto per le moto utilizzate regolarmente su diversi fondi stradali.
8. Comodo sedile lungo
La sella lunga offre spazio sufficiente sia per il pilota che per il passeggero.
Con un'altezza della sella di 820 mm, la moto è progettata per adattarsi a un'ampia gamma di motociclisti.
La documentazione del prodotto posiziona la sella e l'assetto di guida generale in base al comfort quotidiano e all'uso pratico.
9. Robusto portapacchi posteriore
Un grande portapacchi posteriore aumenta il valore pratico della moto.
Può supportare le esigenze quotidiane di bagagli e carichi leggeri, rendendo il CM150-22 più adatto agli utenti che utilizzano le moto sia per il trasporto che per il lavoro.
Ciò è particolarmente utile per:
Proprietari di piccole imprese
Utenti rurali
Pendolari giornalieri
operatori mototaxi
Trasporto merci
10. Quadro strumenti meccanico
Il CM150-22 utilizza un pratico quadro strumenti meccanico progettato per fornire chiaramente le informazioni di guida essenziali.
La sua semplice configurazione si adatta alla filosofia generale del prodotto:
Facile da capire, facile da usare e di facile manutenzione.
La documentazione di configurazione standard specifica uno strumento meccanico dedicato per il modello.

Scenari applicativi
Pendolarismo cittadino
Per i ciclisti che necessitano di un trasporto quotidiano affidabile e conveniente, il CM150-22 offre un pratico equilibrio tra prestazioni del motore, capacità del carburante, comfort e costi di manutenzione.
Adatto per:
Pendolarismo quotidiano · Acquisti · Trasporto personale · Viaggi a breve-distanza
Uso del carico e del lavoro
Il portapacchi posteriore e il pratico carico nominale di 150 kg rendono la moto utile per le piccole imprese e il lavoro quotidiano.
Adatto per:
Carico leggero · Trasporto commerciale · Utilizzo in piccole imprese · Lavoro quotidiano
Taxi per moto
Il sedile lungo, le sospensioni pratiche e la struttura resistente rendono il CM150-22 adatto anche ai mercati in cui le moto sono ampiamente utilizzate come mototaxi. La descrizione del prodotto del produttore elenca specificamente l'uso del mototaxi tra le applicazioni previste del modello.
Mobilità rurale
Con ruote a raggi, sospensioni pratiche e una struttura meccanica semplice, il CM150-22 è adatto anche agli utenti rurali che necessitano di una moto per i trasporti e il lavoro regolari.
Adatto per:
Strade di villaggio · Aree agricole · Pendolarismo rurale · Trasporto giornaliero
Dettagli del prodotto
Motore potente e di facile-manutenzione-
Il motore da 149 cc-raffreddato ad aria combina potenza pratica con una struttura semplice, contribuendo a ridurre la complessità della manutenzione.
Sospensione posteriore regolabile
I doppi ammortizzatori posteriori forniscono supporto pratico e comfort di guida per l'uso quotidiano.
Pratico portapacchi posteriore
Progettato per aumentare la capacità di carico e rendere la moto più utile per il lavoro e il trasporto quotidiano.
Display dello strumento chiaro
Uno strumento meccanico dedicato fornisce al pilota le informazioni di guida essenziali in un layout semplice.
Telaio resistente
Il telaio utilizza una struttura di tubi saldati-e-piastre con un trattamento superficiale di verniciatura a doppio-strato, progettato per garantire resistenza e durata.
Elettrico e avviamento a pedale
Due metodi di avvio forniscono maggiore comodità e praticità per diverse condizioni operative
Perché scegliere la moto per pendolari CM150-22 150 cc
Prestazioni affidabili
Un motore maturo della classe 150cc-e una configurazione meccanica semplice lo rendono adatto all'uso quotidiano.
Pratico per il lavoro
Il portapacchi posteriore e il carico nominale di 150 kg ne espandono l'utilizzo oltre il semplice pendolarismo.
Manutenzione facile
Il raffreddamento ad aria, i freni a tamburo, la trasmissione a catena e una struttura meccanica semplice contribuiscono a rendere la manutenzione semplice.
Comoda guida quotidiana
Il sedile lungo e la doppia sospensione posteriore supportano il regolare trasporto quotidiano.
Adatto a più mercati
Dal pendolarismo urbano alla mobilità rurale, al trasporto merci e all'uso del moto-taxi, la CM150-22 è progettata come una pratica moto multiuso.
Etichetta sexy: Motocicletta per pendolari da 150 cc, produttori, fornitori, fabbrica di motociclette per pendolari da 150 cc in Cina
Specifica principalea
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Modello | CM150-22 (generazione XP2) |
| Motore | 149 cc, monocilindrico, 4-tempi, raffreddamento ad aria |
| Modello del motore | 162FMJ |
| Massimo. Energia | 8,2 kW/8.500 giri/min |
| Massimo. Coppia | 10,5 N·m / 7.500 giri/min |
| Trasmissione | 5 velocità |
| Di partenza | Avviamento elettrico/a pedale |
| Dimensioni | 2170×740×1030mm |
| Interasse | 1330 mm |
| Altezza da terra | 130 mm |
| Altezza del sedile | 820 mm |
| Peso a vuoto | 98 chilogrammi |
| Carico nominale | 150 chilogrammi |
| Serbatoio del carburante | 12.5 L |
| Velocità massima | 93 km/h a pieno carico |
| Pneumatico anteriore | 2.75-17 |
| Pneumatico posteriore | 3.00-17 |
| Freno | Freno a tamburo anteriore e posteriore |
| Ruota | Ruota a raggi |









